烟台斗轮堆取料机

曲阜六九重工机械制造有限公司先后与28所大中院校、国家科研机构、社会各界的发明创造者合作，坚持“人无我有，人有我优，人优我精”的经营策略，秉承“以市场为准则，以科技为先导” “以德做人、以诚做事”，的经营理念，扎实地走科研与生产相结合的道路。先后推出：
（1）秸杆的综合利用配套设备；
（2）中小型配合饲料；
（3）畜禽多用颗粒饲料加工；
（4）粮食深加工；
（5）小食品加工机械等系列上百种规格的。
勺轮取料机,斗轮堆取料机,斗轮取料机系列产品工作原理：
利用斗轮连续取料，用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。它是散状物料（散料）储料场内的机械，是在斗轮挖掘机的基础上演变而来的，可与卸车（船）机、带式输送机、装船（车）机组成储料场运输机械化系统,生产能力每小时可达1千吨。斗轮取料机-斗轮堆取料机的作业有很强的规律性，易实现自动化。控制方式有手动、半自动和自动等。斗轮堆取料机按结构分臂架型和桥架型两类。有的设备只具有取料一种功能，称斗轮取料机，勺轮取料机。（展示的图片即为斗轮取料机，勺轮取料机）

设备能够无故障地运行并具有较长时间的使用寿命，在很大程度上取决于经常的检查和良好的使用、维护、保养。 为保证设备正常工作，要求工作现场建立严格的交接班和操作人员定时巡视制度。要求操作和维修人员在现场经常进行巡视，在出现故障时能及时发现并得到处理。为保证设备正常工作并在出现故障时能及时发现并得到处理，斗轮堆取料机公司，本套设备设有多种报警、保护装臵，当某些部位发生故障，就会通过电控系统在现场和中控室发出声光报警信号，提醒操作人员查明原因，及时检修，排除故障。

斗轮堆取料机是一种广泛应用于港口、电力、煤炭、冶金等行业的大型散料输送设备。斗轮堆取料机由很多机构与结构组成，各个机构与结构对其安全性与可靠性对整台机器的安全运行起着至关重要的作用。
1、侧三支点与后三支点支承的走行机构
所谓三支点是指在门座架下部有三组走行装置支承整个设备，侧三支点是中的一组走行台车组在一条轨道上, 另两组走行台车组在另外一条轨道上。后三支点支承的走行机构是在走行装置的后部的两组走行台车组经过一个平衡梁再支承到门座架上。上述两种三支点支承方式在堆取料机的设计中已经广泛使用。采用此类型机构的目的是为了解决轨道基础沉降给门座架带来的附加载荷问题，既在三支点条件下轨道的高度位置发生较小的沉降时各支点的支反力不会发生变化, 三支点的情况下无超静定。三支点机构的特点是设备回转中心通常布置在三个支点的三角形的形心上。侧三支点由于其中一条轨道上设有两组走行台车，故车轮导向效果较好，车轮啃轨的情况较轻，推荐采用此种机构。但侧三支点机构地面皮带机的布置应当在三支点的回转中心上而不是在两条轨道的中间。采用三支点支承的走行装置当轨道出现较轻的基础下沉时不会影响设备的正常运行。
2、四支点走行机构的液压平衡装置
四支点走行机构的液压平衡装置是在四个支点中将前部或后部的两组的走行台车每组上安装一个油缸，通过这两个油缸自动调节两组台车上的相互高度位置，达到四个支点都受力的目的，其目的与三支点支承方式相同。两个油缸的有杆腔与无杆腔均相连，并设有补油系统。四支点走行机构的液压平衡装置在国内的设计中较少采用，原因是该系统需要较高要求的液压系统。
3、  圆锥滚轮式回转支承机构。
圆锥滚轮式支承是采用比常用的回转大轴承内的辊子直径大得多的圆锥滚轮作为支承辊子，此圆锥滚轮的小端的直径达100-200毫米，大端在200毫米左右。支承装置内外都设有保持架式的连接板将所有滚轮连接到一起。使用中上滚道只是在上部回转钢结构的前部与后部，两侧不设滚道。因此，当圆锥滚轮需要更换时也极为方便。在很短的时间内即可更换完毕。圆锥滚轮支承方式过去主要用在大型单斗挖掘机上或大型回转式起重机上。它的特点就是使用寿命长，适合于非常恶劣的工作环境，维修更换方便容易。
4、大钢球式回转支承
大钢球式回转支承是采用较大的钢球作为回转支承体。设有上滚道与下滚道，上下滚道都是与钢球相互适应的圆弧面。所用的钢球比常用的回转大轴承内的钢球大许多，钢球直径大约在40-50毫米，内部也设有保持钢球相对位置的保持架，大钢球式回转支承的外部设有相对简单的密封。此种机构使用寿命比常用的大轴承要好一些，但上下滚道加工比较困难，对适合于非常恶劣的工作环境的能力比圆锥滚轮要差一些。
5、排渣改向滚筒
在斗轮堆取料机前部靠近斗轮处的改向滚筒在取料工作状态常常因撒料使部分物料落到回程皮带上使皮带搁坏，降低了皮带的使用寿命。因此位置长度较短，避免物料落到回程皮带上比较困难，使皮带在较短的时间而损坏，为解决这一问题可采用一种排渣滚筒来清除改向滚筒下的物料，以提高皮带的使用寿命。

斗轮堆取料机在运行过程中易出现磨损现象，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝（1st line）技术，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间。目前在国内针对斗轮堆取料机故障的维修中，也逐步取代传统的办法。
曲阜兴运现已步入正轨并初具规模，众多产品已经在市场中占有一席之地。
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