产地山东曲阜
输送量30T
动力3kw
材质碳钢
用途粉料 颗粒 沙子 石子
曲阜六九重工机械制造有限公司先后与28所大中院校、国家科研机构、社会各界的发明创造者合作,坚持“人无我有,人有我优,人优我精”的经营策略,秉承“以市场为准则,以科技为先导” “以德做人、以诚做事”,的经营理念,扎实地走科研与生产相结合的道路。先后推出:
(1)秸杆的综合利用配套设备;
(2)中小型配合饲料;
(3)畜禽多用颗粒饲料加工;
(4)粮食深加工;
(5)小食品加工机械等系列上百种规格的。
斗轮堆取料机构成部分:
臂架型斗轮堆取料机由斗轮机构、回转机构、带式输送机、尾车、俯仰与运行机构组成。
①斗轮机构:是取料的工作机构,包括斗轮及其驱动装置。斗轮分无格式、半格式和有格式3种。无格式斗轮的铲斗没有斗底,在非卸料区内用固定在臂架上的圆弧挡板堵住斗中散料,散料在圆弧挡板上滑移。在卸料区内没有圆弧挡板而有一个固定的斜溜槽。当铲斗随轮体旋转至卸料区时,斗中物料在自重作用下经斜溜槽滑到带式输送机上。它的卸料区间大,因而斗轮转速较高,可提高作业能力,能卸较粘物料。半格式斗轮的结构与无格式相似,只是将斗壁向斗轮延伸一段,使圆弧挡板与轮体之间的距离加大,以减少在圆弧挡板与轮体间发生卡料的可能性。有格式斗轮的每个铲斗的斗底是一个扇形斜溜槽,在非卸料区却有固定不动的侧挡板。当铲斗随轮体旋转至一定高度后,斗中散料开始沿扇形斜溜槽向斗轮滑动,铲斗到达卸料区后,由于没有侧挡板阻挡,散料经斜溜槽、卸料板滑到带式输送机上。有格式斗轮卸料慢,需较大的斗轮直径,但不会产生卡料现象,适用于坚硬物料。三种斗轮中以无格式应用多。斗轮的传动方式**械与液压两种,一般不需调速。
②回转机构:由回转支承和驱动装置两部分组成,用以使臂架左右回转。为保证臂架在任意位置时斗铲都能装满,回转速度要求在0.01~0.2转/分的范围内按一定规律实现自动无级调节。大多用直流电动机或液压驱动。
③臂架带式输送机:供输送物料之用。在堆料、取料作业时,输送带需正反向运行。
④尾车:将料场带式输送机与斗轮堆取料机联系在一起的机构。料场带式输送机的输送带绕过尾车机架上的两个滚筒,呈S形走向,以便在堆料时把物料由料场带式输送机转运到斗轮堆取料机上去。
⑤俯仰机构和运行机构:均与门座起重机中相应的机构相似。
国内斗轮堆取料机的发展基本经历了三个阶段。20世纪60年代、70年代,国内开始设计小型斗轮堆取料机,典型机型有3025、8030等,取料出力分别为300t/h、800t/h,回转半径分别为25m和30m。20世纪80年代、90年代,是斗轮堆取料机发展的二阶段。钢厂、电厂等新建设的散料堆场逐步采用了大型斗轮堆取料机,用于散料的堆取和转运,例如上海宝钢、秦皇岛码头料场,斗轮堆取料机取料出力达到2000t/h,回转半径达到40m。受当时国内条件的限制,这些料场输送设备的建设多是合作制造或者整机进口的,甚至整套散料输送系统都是引进国外的。2000年后,国内斗轮堆取料机发展到了一个新阶段。迄今为止,国内厂家具备了300~6000t/h生产能力、25~60m回转半径斗轮堆取料机系列产品的设计和制造能力。这一阶段中,国外厂商仍占据一定份额,但国内厂家掌握了相当的技术、生产能力,并凭借服务、价格优势占据了的主流地位,并逐渐走向市场。
斗轮堆取料机是大宗散状物料连续装卸的机械,目前已广泛用于港口、冶金、水泥、电厂等行业,适用于矿石、煤炭、砂石等货种的堆取作业。按结构不同,斗轮堆取料机可分为臂架型和门架型两类。
臂架型斗轮堆取料机主要由金属结构、尾车、悬臂输送机、行走机构、斗轮及驱动装置、俯仰和悬臂回转机构等组成,其中悬臂架上的带式输送机为正、反转设计,当输送机正向运行时,可以将进料输送机运来的物料通过其头部抛洒到堆场,完成堆料作业;当斗轮从料堆取料时,悬臂输送机反向运转,将斗轮取到的物料经其尾部的漏斗落到堆场输送机上,完成取料作业。臂架型斗轮堆取料机和悬臂堆料机、悬臂取料机的直观区别:臂架型斗轮堆取料机比悬臂堆料机多了一个取料的斗轮,比悬臂取料机多了一个尾车机构。
门架型斗轮堆取料机由门架、活动梁、取料斗轮、梁上输送机、大车行走、活动梁升降等机构组成,而门架型斗轮堆取料机则比门式斗轮取料机增加了梭状堆料输送机和供料尾车机构。
门架型斗轮堆取料机堆料作业时,尾车将物料输送至堆取输送机料槽并卸到堆取输送机上,再由其输送至移动输送机料槽,并终由移动输送机将物料卸到料场;取料作业时,由斗轮旋转挖取物料,经斗轮机构内部的受料斗将物料卸到活动梁内的输送机上,然后转载到地面输送机送出堆场。门架型斗轮堆取料机多见于电厂。
斗轮堆取料机利用机上带式输送机连续堆料,利用斗轮装置连续取料,将堆料、取料功能集于一身的散料堆场机械。该类机械可自堆自取,作业灵活方便,适用于条形堆料、货种较少的散货堆场,但同一台机械堆料和取料作业不能同时发生。
曲阜兴运现已步入正轨并初具规模,众多产品已经在市场中占有一席之地。
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